{"id":274,"date":"2015-09-26T14:15:13","date_gmt":"2015-09-26T12:15:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.logbuch-iss.de\/?p=274"},"modified":"2026-03-16T18:01:50","modified_gmt":"2026-03-16T18:01:50","slug":"l200-teil-5-nun-verlassen-wir-die-iss-wirklich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logbuch-iss.de\/?p=274","title":{"rendered":"L+200 – Teil 5: Nun verlassen wir die ISS wirklich…"},"content":{"rendered":"

[forts.] Wie ihr euch sicher denken k\u00f6nnte, gab es noch eine Dichtigkeitspr\u00fcfung, die vor dem Abdocken durchgef\u00fchrt werden musste: die Pr\u00fcfung der Luke zwischen dem Landemodul und dem Orbitalmodul. Letzten Endes w\u00fcrden wir vom Orbitalmodul getrennt und die Luke des Landemoduls w\u00fcrde uns vor dem Vakuum sch\u00fctzen!<\/p>\n

Im Moment war der Druck in der Luke nat\u00fcrlich noch ziemlich gleich: wir hatten sie ja erst vor ein paar Minuten geschlossen. Um eine Dichtigkeitspr\u00fcfung durchzuf\u00fchren, mussten wir ein Druckungleichgewicht herstellen und dies taten wir, indem wir \u00fcber ein Ablassventil etwas Luft aus dem Orbitalmodul in den Weltraum ablie\u00dfen. Anton w\u00e4hlte das Schlie\u00dfkommando auf seinem Bildschirm vor, sodass er das Ventil mit einem einfachen Druck wieder schlie\u00dfen konnte. Sobald dies erledigt war, \u00f6ffnete ich das Ablassventil. Auf unserem Lebenserhaltungsdisplay beobachteten wir den Druckabfall im Orbitalmodul, bis Anton das Signal zum Schlie\u00dfen des Ventils sendete. Wir hatten einen Druckunterschied von etwa 150mm Hg erzeugt und \u00fcberpr\u00fcften nun, ob es eine Druckangleichung in der Luke gab: der maximal erlaubte Druckabfall im Landemodul lag bei 25mm Hg in 25 Minuten. Am Ende der Beobachtung erf\u00fcllten wir die Bedingungen locker: Dichtigkeitspr\u00fcfung bestanden!<\/p>\n

Nun war es an der Zeit, zu warten. Geduldig. F\u00fcr fast eine Stunde: Ein Zeitpuffer, der f\u00fcr eventuelle Probleme in unseren Zeitplan eingebaut wurde. Stellen wir uns zum Beispiel ein Problem mit der Dichtigkeitspr\u00fcfung am Anzug vor: wir h\u00e4tten die Handschuhe ab- und wieder angezogen, den Helm ge\u00f6ffnet und wieder geschlossen, um wirklich sicherzugehen, dass sich kein Dreck auf der Dichtungsfl\u00e4che befindet und anschlie\u00dfend wieder eine Pr\u00fcfung durchgef\u00fchrt. Oder sagen wir, dass die Luke des Landemoduls die Pr\u00fcfung nicht bestanden h\u00e4tte: wir h\u00e4tten den Druck angeglichen, die Luke ge\u00f6ffnet, sichergestellt, dass die Dichtungsfl\u00e4chen intakt und sauber sind und die Luke f\u00fcr eine weitere Dichtigkeitspr\u00fcfung wieder geschlossen. All diese Dinge brauchen Zeit. Da aber alle unserer den Abflug vorbereitenden Arbeiten reibungslos liefen, sa\u00dfen wir hier nun, festgeschnallt in unseren Sitzen, wartend.<\/p>\n

Es ist angenehm, nicht unter Druck zu stehen, aber die \u201eSitzposition\u201c in der Soyuz ist nicht gerade die komfortabelste, selbst f\u00fcr jemand kleines wie mich \u2013 ich kann mir vorstellen, wie schmerzhaft es f\u00fcr die gr\u00f6\u00dferen Besatzungsmitglieder sein muss, so lange mit den Knien an der Brust zu sitzen.<\/p>\n

Wir unterhielten uns, machten Witze, schauten immer wieder aus dem Fenster, wir erhielten Anweisungen f\u00fcr den anstehenden Wiedereintritt, wir dachten an unsere Freunde in der Raumstation, noch immer so nah, und doch geh\u00f6rten sie bereits einer anderen Welt an.<\/p>\n

\"200-p5\"<\/a><\/p>\n

Dann, um 13:17:30 Uhr Moskauer Zeit sendete ich das Kommando, die Soyuz Dockingsysteme einzuschalten. Eine Minute sp\u00e4ter, um 13:18:30 sendete ich das Kommando: Haken \u00f6ffnen. Der Elektromotor des Dockingsystems begann, die Haken, die uns an der Raumstation hielten, in die offen-Position zu fahren. Innerhalb von ein paar Minuten waren die Haken komplett offen und die gefederten Schieber verliehen unserer Soyuz eine Abtrennungsgeschwindigkeit: in der Ansicht des Periskops vor Antons mittlerem Sitz konnten wir den Andock-Anschluss sich immer weiter entfernen sehen. Das war\u2019s, wir brachen auf. Auf Wiedersehen, Raumstation! Auf Wiedersehen Scott, Misha, Gennady! [forts.]<\/p>\n

Originaler Logbucheintrag bei Google+
\n https:\/\/plus.google.com\/u\/0\/+SamanthaCristoforetti\/posts\/EmxB1ZbK55W<\/a><\/p>\n

(Trad IT)\u00a0 Traduzione in italiano a cura di +<\/span>AstronautiNEWS<\/a><\/span>\u00a0 qui:
\nhttp:\/\/www.astronautinews.it\/tag\/logbook<\/a><\/p>\n

(Trad FR) Traduction en fran\u00e7ais par +<\/span>Anne Cpamoa<\/a><\/span> ici:
\nhttps:\/\/spacetux.org\/cpamoa\/category\/traductions\/logbook-samantha<\/a><\/p>\n

(Trad ES) Tradducci\u00f3n en espa\u00f1ol por +<\/span>Carlos Lallana Borobio<\/a><\/span> aqui:
\nhttp:\/\/laesteladegagarin.blogspot.com.es\/search\/label\/SamLogBook<\/a><\/p>\n

(Trad Russo) +<\/span>Dmitry Meshkov<\/a><\/span>
\nhttp:\/\/samlogbook-ru.livejournal.com<\/a><\/p>\n

Alle Bilder\u00a0\u00a9 ESA\/NASA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[forts.] Wie ihr euch sicher denken k\u00f6nnte, gab es noch eine Dichtigkeitspr\u00fcfung, die vor dem Abdocken durchgef\u00fchrt werden musste: die Pr\u00fcfung der Luke zwischen dem Landemodul und dem Orbitalmodul. Letzten Endes w\u00fcrden wir vom Orbitalmodul getrennt und die Luke des Landemoduls w\u00fcrde uns vor dem Vakuum sch\u00fctzen! Im Moment war der Druck in der Luke … L+200 – Teil 5: Nun verlassen wir die ISS wirklich…<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":302,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[16,26,28,29,33,34,35,36,37,47,48,51,65,66,67,69,71],"class_list":["post-274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","tag-cristoforetti","tag-esa","tag-expedition-42","tag-expedition42","tag-futura","tag-futura42","tag-international","tag-internationale","tag-iss","tag-logbook","tag-logbuch","tag-nasa","tag-raumstation","tag-samantha","tag-samlogbook","tag-soyuz","tag-station"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logbuch-iss.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logbuch-iss.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logbuch-iss.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logbuch-iss.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logbuch-iss.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=274"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.logbuch-iss.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":301,"href":"https:\/\/www.logbuch-iss.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/274\/revisions\/301"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logbuch-iss.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logbuch-iss.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logbuch-iss.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logbuch-iss.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}